Aluminiumskasser og luftbokse er aluminiumslegerede kasser af høj kvalitet, der bruges til lufttransport og import og eksport af præcisionsinstrumenter. Deres omkostninger er meget høje, så brugerne skal være opmærksomme på vedligeholdelse og prøve at bruge dem i deres levetid. Hvordan vedligeholdes aluminiumskasser og luftkasser? Introduktion af relaterede eksperter:
1. Hver gang du bruger aluminiumskasser og luftbokse, især når du placerer læderprodukter, skal du være opmærksom på at fjerne støv på kassen. Du kan beskytte boksens cortex ved hjælp af lædervedligeholdelsesolie for at reducere skader på læderet.
2. Fordi læderprodukter gennemgår oxidationsreaktioner hele tiden, vil aluminiumskassen og luftboksen ikke være opmærksomme på ventilation, fremskynde oxidationen af læderet, så det er nødvendigt regelmæssigt og uregelmæssigt at vedligeholde læderprodukterne.
3. Hardwaredelene i aluminiumskasser og flyskuffer oxideres let, fordi de næppe lækker i luften. I en sådan situation skal du straks tørre dem af med tandpasta eller mel for at reducere eller endda forhindre oxidation af hardware-delene.
4. Vær opmærksom på forurening af andre fedtede eller tilsvarende lakmaterialer til luftboksen. Generelt bør aluminiumskasser og luftkasser ikke forurenes eller påvirkes for meget. Når du bruger aluminiumskasser og luftbokse, skal du være opmærksom på at fjerne overfladen og indersiden. Pletter inde i lagerpladsen.
Vedligeholdelsesmetoderne for aluminiumskasser og luftbokse er omtrent disse. Selvom aluminiumskasser og luftkasser behandles og fremstilles ved hjælp af specielle aluminiumslegeringsmaterialer, er kassehusets forskellige egenskaber blevet mere markant forbedret, men dette sammenlignes kun med den almindelige aluminiumslegeringskasse. Brugen af aluminiumskasser og flykasser er for det meste forbundet med mange sofistikerede instrumenter og banebrydende udstyr. Brugere skal være opmærksomme på normal vedligeholdelse og vedligeholdelse. Hvis der opstår problemer, skal de afhjælpes i tide, ellers vil det påvirke deres normale brug eller brug. Hvis der er en ulykke i midten, vil tabene blive endnu større.
Imidlertid vil aluminiumslegeringens flytilfælde blive bulet, beskadiget osv., Hvilket er direkte relateret til produktionsprocessen i sagen og produktionsmaterialerne. De specifikke årsager er som følger:
1. Kasseproduktionsproces. I kropsproduktionen skal træplader og stoffer indsættes. Det rigtige trin er at sprøjte lim på træplader. Limens viskositet skal opfylde de nationale standarder. Den sprøjtede lim skal holdes ensartet. Efter sprøjtning skal den udføre mere end 3 komprimeringsoperationer. Efter komprimering skal du sikre tilstrækkelig tørring inden for 6 timer. Hvis et af ovenstående trin udelades eller ikke opfylder standarden, vil der opstå kvalitetsproblemer.
2. Brugen af træplader er ukvalificeret. Kasserne lavet af tæthedskort, stort kernekort og MDF er meget tilbøjelige til ovenstående situationer. Denne type plade har ujævn tæthed, dårlig bæreevne, fugt eller stød, og ovenstående forekommer ofte efter belastningssituation. Luftkasser af høj kvalitet i aluminiumslegering bruger hovedsageligt bikagepaneler og national standard krydsfiner. (Prisen på denne slags træ er 20% dyrere end almindelige paneler). Kompressionsmodstand, fugtbestandighed og robusthed er i overensstemmelse med nationale standarder.
